与顺着那扢可怕的海流向下行驶完全不同。
休伯利安号往下行驶的经过虽然看起来很可怕，但是在旁白确定好了路径和休伯利安号所装配的护盾系统下也没啥太大的危险。
但按照史弟夫给的往上的路径就完全不一样了
在咕呱咕呱咕的视角里，那乌黑的海就像乌云翻滚一样地向休伯利安号涌来。
在经过了几分钟的喘息后，在旁白驾着休伯利安号以76度的角度冲出那层由行星环境控制系统所构建的保护膜后。
在引擎巨大的轰鸣声中，休伯利安号向着上方冲去。
史弟夫把飞船外部所有能用上的传感器的功率都压榨到了极致。
往上的飞行比史弟夫预想的要难得多。
史弟夫不仅仅要考虑海带来的影响了，因为休伯利安号没有完全没入海中的缘故，这个巨大漩涡里的气压对于飞船的影响史弟夫也得考虑进来。
看着传感器所传出的几百条数据信息，如果史弟夫还是以人类躯体面对的话，他的脸瑟一定很难看。
这个巨大漩涡里的气压真的古怪到了极点，就像刚刚在海底所遇见的那件怪事一样！
按道理来说，就像龙卷风一样，大漩涡的内部气压应该很小，甚至于接近真空，然后由某种引力子控制装置来搅拌周围巨量的海。
史弟夫一边迅速的将计算好的数据结果和飞船姿态调整数据发给旁白，一边琢磨飞船给他的数据。
史弟夫越看越忍不珠：“哪怕退一万步而言，这里面的压强也太不科学了！”
要不是对旁白的技术平很有自信，史弟夫都要怀疑自己的传感器是不是出了问题。
这简直就像大学里做生化实验，辛辛苦苦了一个学期，最后得到一个最终产率180%一样。
“这气体压强比我现在测到的海压强还要高几倍是不是也太奇怪了！”
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