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疾风狂飙147、刺刀见红

至此,高下立判,谢飞也不得不采取别的方式。

他从隔离墙跑下来,看着宋帕的驾驶姿势,心里有了别的想法。

他在追求极限的速度,也在玩命的作死。

更快、更刺激的速度不断刺激着他的神经,麻痹着他的大脑,让他能够短暂的忘却头上绿油油的事实。

既然宋帕的跑法超越了自己,那自己为什么不能学着他的方法?

难道自己不信任胯下的机车?难道自己不相信自己的平?

谢飞暗自摇了摇头,对此不屑一顾。

大改师父何许人也,他就算不信任自己,也该信任他攒出来的机车。

所以,他要学,学习宋帕的跑法,跟着他的脚步,模仿、超越!!

谢飞的心获得了短暂的平静,像个湾,既可以翻出滔天巨浪、也可以静如明镜。

“冲!”

他俯下身子,将油门逼到极限。

眼睛死死盯着宋帕,模仿他每一个入弯、出弯的动作。

聂宇a星的骑行服也提供着极大的助力,特殊的材质降低着风阻,十分有效的压榨出更加极限的速度。

转眼间,他的速度也来到了180。

两台机车呼啸的奔跑在充满坑洼和细沙的道路上,犹如鬼魅,冲向前方索取别人的灵魂。

但,谢飞终究不是宋帕,他的技术也没有宋帕那般扎实。

尤其在后刹车的处理上,更是糟糕的一批。

后刹车的作用有许多,除了制动这一个主要作用之外,还有一个更加重要的功能——收线。

理论上,机车在驶入弯道的过程中,需要稳住油门,利用发动机的牵引力、利用机车独特的结构设计,自行过弯。

这其中,给油或者松油都不合适,这两种作方法,都会破坏机车本身的平衡。

所以,驾驶者在控机车的时候,只能小范围的,控制松放油门,达到对机车的控制。

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