被逼急眼的文祥迸发出凌冽的杀气，让在前头领先的聂宇为之胆寒。
他回头看了看后视镜，感受着文祥的机车，感受着那份律动，心中有了股不好的预感。
“他要下杀手了！”
但他不清楚，在这坑洼的路面，在这所剩不多的弯道，他会用怎样的办法超越自己。
如此想着，那辆忍者400跑的更加谨慎，竭尽全力，用他纯熟的经验将所有的超车路段封死。
也就在他做完这一切的瞬间，文祥胯下那辆cbr600r的发动机突然发出一种极度高昂的叫声。
“退档补油？”
这是一种常用的技术，甚至在日常的骑行中，除了双向快排的机车，几乎所有车手都会这么做，用以缓解退档的卡顿。
在比赛中，这也是门好的技术，可以短时间内拉高转速，增加速度！
聂宇心中清楚文祥要做什么，他本不应该看向后视镜，可心中强烈的好奇又驱使着他不得不看个究竟。
也就这么一看，脑中突然一片空白。
不知文祥做了如何的作，那辆在他后面的机车居然消失在了后视镜中。
“那辆车的叫声犹在，可那辆车去了哪里？！！”
聂宇心惊，瞬间浑身冒出冷汗。
在收回目光的同时赫然发现那辆机车的身影，竟就在自己的旁边！
文祥的潜力果然深不见底，用一种最为夸张，也最为冒险的方式，行驶在佛峰的山路上。
前文提到过，佛峰山路内侧低、外侧高，加上宽敞的道路和大弧线的设计，使得机车有更大的空间发挥自己马力上的优势。
但同时，路面上的坑洼和碎石，又给行车带来极度的威慑。
故而，在佛峰山路比赛的车手，无一例外的选择避让开这些坑洼，用低速急转的方式去征服这条山路。
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