抗战雄鹰，开局就抢鬼子战斗机第87章 造飞机的日常（二）

“李长官，在学校期间，教官说过飞机更重要。我们不能自产飞机，只能外购，坠毁一架就少一架。”

当即有人起身质疑。

“记住我说的话，飞行员比飞机重要。飞机没有，可以去买，可以去求援助，但要是没人，难道我们还要去找外国人帮我们打仗吗？

对于这一点，我是无法接受的。”

李航这话其实有些争议，但第23中队的老人倒不觉得有什么，毕竟也不是第一次听说了。

之前吕吉淳要是能跳伞，肯定也调了。

此时的空军，虽然缺飞机，但更缺人。

飞机能买，也能自己造，不用花费太多的时间。

但飞行员不同，至少得经历两年的系统训练，才可能上战场。而目前中国的飞行员培训能力很差，一年最多几十上百人，里面还有不少是开其它飞机的，开战斗机的飞行员只有一半。

所以每次空战，要是飞行员损失多了，空军都会很心疼。

但飞机损坏了不同，或买、或造都行。

买的话，此时有苏联援助，过几年又有美国援助，所以飞机是不会缺的。

要是能自己造，这个问题就更不是问题。

李航也没奢望一开始就让这些人接受这个观点，毕竟也得有个接受的过程。

他也转移到正题，讲解作战的一些知识。

他先讲的是日军的作战特点，包括主要的战机、战机的能、编队特点、作战习惯。

这些是不可能一下就能讲完的。

而且，嘴巴上说是一回事，能不能灵活运用到战场，又是一回事。

包括一些空战格斗的技巧，自然也是先讲一般的盘旋格斗技巧，然后才会讲更深奥的。

他的讲课也只有一上午，下午的他自然还是在弄他的飞机。

“陈师傅，松木可以煮吗？”

李航想到一种处理木材的办法，但他对此也不懂，就问忙碌的两个木工师傅之一。