如果是以前的话，他们多提桶跑路，换其他厂子去。
但现在由于美金加息，外资企业纷纷撤离，连富士康都开始裁员，工作压根不好找，他们都特别珍惜在车企工厂工作的机会。
相比较于电子厂、针织厂，汽车组装工厂算得上是矮个子里拔高，条件好的那个了。
现在莫名其妙裁员，工人们都感到气愤。
随着聚集的人群越来越多，各组的小组长都被围了起来，想要讨个说法。
进工厂的文化都不高，很多都是三四十岁的中年男女，压根看不懂公告内容的意思。
再加上临近过年，他们害怕是老板发不出工资，提前跑路了。
可别觉得过年老板跑路很罕见，只要是过工地，或者进过厂子的都知道，有些黑心老板就是会挑时间躲起来。
因为春节对于打工人来说，是为数不多属于自己的时间。
这时候躲起来，一些工人可能迫于无奈，只能先回家，等来年再回来讨工资，可到了那个时候，早就什么都不剩了。
因此，工地和小厂子的工人都喜欢日结活，包月的他们不是不想，而是不敢，生怕老板卷款跑路，他们一分钱也拿不到。
“都静一静，静一静。”
在工人情绪快要失控的时候，挺着大腩，穿着棉服的广汽集团老总曾洪快步赶来，他身边还跟着十几位车间主管。
曾洪真的没想到，那群该死的小八嘎这么绝情，说停工就停工，还要辞退他的工厂员工。
“是广汽集团老总，我们的幕后大老板曾洪。”
“都安静，听大老板怎么说。”
“都他妈的静一静！”
一时间，原本喋喋不休，怨声载道的工人都安静下来，目光齐刷刷看向曾洪。
曾洪强压着心中愤怒，拿起右手的扩音器喇叭，提高数倍音量道：
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