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成为魔女的我,却掀起工业革命第76章:猫式全地形车

不过米蒂亚预想中的部队构成还不够机械化,因为步兵还没有严格意义上的载具。

之前使用轮式卡车的机动效果其实并不算好,厚重的积雪时不时就会让车轮打滑,马力也不够用,零件质量也不稳定。

也就是遇到的对手靠的是两条腰走路,骑兵在雪地中也没有发挥的空间,不然但凡换个能机动起来的队伍她根本玩不出什么机动穿战术。

现在冬季已经过去了开始进入融雪期,道路湿滑泥泞。

而且生活了这么多年,米蒂亚发现次大陆的大平原土壤是比较松软的,在雨季泥土湿润之时如果不是走大道。

在主路之外的地区常人一脚踩下去就能没过小腰,脚都拔不出来。

这也是米蒂亚一直不怎么关注坦克发展的原因,就这破路,就那破发动机,就那自重,如果坏路上了只能废弃,连拖都拖不回去。

所以在这样的道路环境中想玩转机械化机动,除了使用履带车以外,还需要一款较为小巧的吉普类步兵车,最好还是全地形使用的那种。

重量要很轻,两吨上下,载重一吨,时速50-70公里/小时,涉泥深度要在30毫米左右,动力发动机组四缸以内。

综合条件比划下来,她已经想到了一种十分合适的构型。

体积小,除了车架外其他能不装就不装,唯一的难度就是变速箱问题需要解决。

构型简单制造难度较低,成本不高,完全可以给每个小队下放两到三辆使用,可以做到两车装人,一车装补给。

而大规模模块化制造也能让成本进一步下降,还能将发动机组等模块化批量生产用于简化维修难度。

其他配件由士兵排组自己决定搭配因地制宜,至于车名就叫猫式全地形车,正好她养了只小猫。

之前米蒂亚就做过类似的事,履带式装甲车走的就是模块化生产制造,工厂只负责生产基础型,运送到当地由当地部队自己选择加装方案。

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