趁着敌人还没完全反应过来,除了部分打扫战场的战士,其余战士迅速进食和喝,休息上1个多小时后,所有人沿着铁路继续前行;而唐亮则是开着维克斯坦克压在铁轨上行走,只是走的很是磕磕碰碰。
“这点备弹实在太不经用了。”
如果不是看在易县火车站和易县县城敌人不多,这点备弹多半能应付下来,唐亮这当口已经想脚底抹油跑路赶回车库了。
只不过这次总得找好理由跟杨师长说一声才能跑路,毕竟刚才可是被杨师长轻声责怪了一番,总不能扭头就把人家这抱怨当空气了吧?那以后还如何配合作战!
更何况大敌当前,让缺乏重武器的八路军将士们直接以血柔之躯去应悍火车站和拥有城墙的易县县城,死伤绝对小不了,这也不是唐亮想看到的。
带着这种心思,唐亮只能委婉向杨师长说明,自己这辆坦克发动机有异响,得停下来检查检查保养保养,否则万一报废,到时候可就走不了了。
“这战车就只能连续走上数十里?”
要知道哪怕从最初相遇的大龙华算起,也不过走了不到20公里,如果这么点路就要保养,岂不是比步兵经贵娇恁多了?那么鬼子的战车又是如何解决的呢?
“他们用铁路平板车长途运输的,就是为了减少履带和发动机的损耗,否则极其容易在半道抛锚。”
这倒也不是完全的瞎说,一年后,也就是1938年,德国纳粹“和平”进军捷克斯洛伐克,结果一路上有超过一半装甲车和坦克抛锚,让力挺当时德军中的非主流古德里安的小胡子元首丢尽颜面。
不过这些“常识”对于八路们而言,绝大多数人无法理解,当然并不包括晋察冀跟据地此时的最高领导人聂劳总,聂劳总好歹是去过法国勤工俭学的人,后来甚至在比利时获得了硕士学位——那可是20世纪初西方正牌大学的硕士学历,绝不是啥克莱登野机大学所能比的。
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